Европската комисија интензивно преговара со Кина за прифаќање доброволни ограничувања на извозот кон ЕУ, во обид да се коригира сè поголемата трговска нерамнотежа меѓу двете страни. Преговорите започнаа во јуни 2026 година, а рок за постигнување конкретни резултати е поставен за октомври. Најистакнат пример се доброволните извозни ограничувања за електрични возила, преку кои Кина би се согласила самостојно да го ограничи извозот, со цел ЕУ да избегне воведување заштитни трговски мерки што Пекинг би ги оценил како агресивни.
Европскиот комесар за трговија, Стефан Сежурне, оцени дека урамнотежувањето на трговскиот однос е „егзистенцијално” прашање за Европа, посочувајќи дека само во 2025 година се изгубени околу 250.000 индустриски работни места, најмногу во енергетски интензивните сектори и во автомобилската индустрија, додека хемиската индустрија е особено загрозена од кинеската конкуренција. Пекинг, од своја страна, остро се спротивставува на овој пристап, а кинескиот министер за трговија неодамна одби да прифати доброволни извозни ограничувања. Клучни политички разговори се закажани за 8 и 9 октомври во Пекинг, каде европскиот трговски комесар Марош Шефчович треба лично да преговара со кинеските претставници. Европската комисија, во меѓувреме, одложи усвојување на трговски заштитни мерки за да им даде шанса на преговорите.
